Železničný systém a jeho pražské centrum
Branislav Vajdel –
Vlak. Vynález 19. storočia, ktorý je však stále schopný prepraviť milióny cestujúcich po celom Česku. Nie je sa čomu diviť, oproti autobusu je pohodlnejší a lietadlu lacnejší. Sieť koľajníc sa preto tiahne od najmenších obcí v horách až po hlavné mesto krajiny, Prahu. Tá je najväčším železničným uzlom v republike a na zabezpečení jeho funkčnosti sa podieľa mnoho osôb. Napríklad rušňovodič RegioJetu, ktorý skoro ráno vyráža zo Smíchova, aby dostal ľudí tam, kam potrebujú. Alebo zamestnanci odstavnej stanice v Michli, ktorí každodenne vlaky umývajú a opravujú, nech sú pripravené na ďalšiu cestu. A aj vďaka nim môže celý tento systém fungovať.
- Hlavná stanica v Prahe je srdcom českej železničnej sústavy
- Túto sústavu každodenne využívajú tisíce ľudí
- Ale bez jej zamestnancov by bola k ničomu
- Tí ráno, na obed, aj večer presúvajú vlaky s cestujúcimi alebo bez po republike
- Občas rýchlo, občas pomaly, ale vždy isto
- Stroje sa potom každý večer vracajú do depa na kontrolu
- Aby mohli znova vyraziť na svoje cesty cez stanice a zastávky
- A tak sa cyklus opráv v odstavných nádražiach a jázd cez krajinu opakuje
- Nech celý systém funguje čo najlepšie
![](https://media.fsv.cuni.cz/wp-content/uploads/2023/09/1-1024x678.jpg)
![](https://media.fsv.cuni.cz/wp-content/uploads/2023/09/2-1024x678.jpg)
![](https://media.fsv.cuni.cz/wp-content/uploads/2023/09/3-1024x678.jpg)
![](https://media.fsv.cuni.cz/wp-content/uploads/2023/09/4-1024x678.jpg)
![](https://media.fsv.cuni.cz/wp-content/uploads/2023/09/5-1024x678.jpg)
![](https://media.fsv.cuni.cz/wp-content/uploads/2023/09/6-1024x678.jpg)
![](https://media.fsv.cuni.cz/wp-content/uploads/2023/09/7-1024x678.jpg)
![](https://media.fsv.cuni.cz/wp-content/uploads/2023/09/8-1024x678.jpg)
![](https://media.fsv.cuni.cz/wp-content/uploads/2023/09/9-1024x678.jpg)
Práce vznikla v rámci předmětu Tvůrčí dílny II – redakce pod vedením Mgr. Františka Gély.